對于汽車行業(yè)來說，使用特殊材料打造汽車并不是什么新鮮事了，早就有廠商使用過碳纖維、鋁鎂等材料來裝點(diǎn)前衛(wèi)時尚的高性能轎車。但是陶瓷不是用來做精細(xì)瓷器和衛(wèi)浴產(chǎn)品的么？

這輛獨(dú)一無二的陶瓷版布加迪威龍白金跑車是法國超級跑車制造商布加迪與柏林皇家瓷器建造廠去年聯(lián)合推出的。它采用陶瓷材質(zhì)進(jìn)行整車制造，油箱蓋、車標(biāo)和輪蓋部位由特殊材料制成。它由一個8升W16引擎提供動力，可產(chǎn)生1000馬力，由于動力十足，時速從0加速到62英里(約100公里)僅需2.5秒，最大時速可達(dá)253英里(約407公里)，出廠售價為160萬英鎊。強(qiáng)迫癥的我真擔(dān)心聽到“嘩啦”一聲，這下再也不用擔(dān)心別人是不是來碰瓷的了。

新型陶瓷是碳化硅和氮化硅等無機(jī)非金屬燒結(jié)而成，是氧化鋁陶瓷強(qiáng)度的三倍以上，能耐1000℃以上高溫。要將柴油機(jī)的燃耗費(fèi)降低30%以上，新型陶瓷是不可缺少的?，F(xiàn)在汽油機(jī)中，燃燒能量中的78%左右是在熱能和熱傳遞中損失掉的，柴油機(jī)熱效率為33%，與汽油機(jī)相比已十分優(yōu)越，然而仍有60%以上的熱能量損失掉。

因此，為減少這部分損失，用隔熱性能好的陶瓷材料圍住燃燒室進(jìn)行隔熱，進(jìn)而用廢氣渦輪增壓器和動力渦輪來回收排氣能量，有試驗證明，這樣可把熱效率提高到48%。同時由于新型陶瓷的使用，柴油機(jī)瞬間快速起動將變得可能。采用新型陶瓷的渦輪增壓器，它比當(dāng)今超耐熱合金具有更優(yōu)越的耐熱性，而比重卻只有金屬渦輪的約三分之一。因此，新型陶瓷渦輪可以補(bǔ)償金屬渦輪動態(tài)響應(yīng)低的缺點(diǎn)。

對汽車用傳感器的要求是能長久適用于汽車特有的惡劣環(huán)境(高溫、低溫、振動、加速、潮濕、噪聲、廢氣)，并應(yīng)當(dāng)具有小型輕量，重復(fù)使用性好，輸出范圍廣等特點(diǎn)。陶瓷耐熱、耐蝕、耐磨及其潛在的優(yōu)良的電磁、光學(xué)機(jī)能，近年來隨著制造技術(shù)的進(jìn)步而得到充分利用，敏感陶瓷材料制成的傳感器完全能夠滿足上述要求。

陶瓷制動器是在碳纖維制動器的基礎(chǔ)上制造而成的。一塊碳纖維制動碟最初由碳纖維和樹脂構(gòu)成，它被機(jī)器壓制成形，之后經(jīng)過加熱、碳化、加熱、冷卻等幾道工序制成陶瓷制動器，陶瓷制動器的碳硅化合物表面的硬度接近鉆石，碟片內(nèi)的碳纖維結(jié)構(gòu)使它堅固耐沖擊，耐腐蝕，讓碟片極為耐磨。目前此類技術(shù)除了在F1賽車中應(yīng)用，在超級民用跑車中也有涉及。

高級轎車的減振裝置是綜合利用敏感陶瓷正壓電效應(yīng)、逆壓電效應(yīng)和電致伸縮效應(yīng)研制成功的智能減振器。由于采用高靈敏度陶瓷元件，這種減振器具有識別路面且能做自我調(diào)節(jié)的功能，可以將轎車因粗糙路面引起的振動降到最低限度。

近年來，在航天技術(shù)中廣泛應(yīng)用的陶瓷薄膜噴涂技術(shù)開始應(yīng)用于汽車上。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是隔熱效果好、能承受高溫和高壓、工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定。為達(dá)到低散熱的目標(biāo)，可對發(fā)動機(jī)燃燒室部件進(jìn)行陶瓷噴涂，如活塞頂噴的氧化鋯，缸套噴的氧化鋯。經(jīng)過這種處理的發(fā)動機(jī)可以降低散熱損失、減輕發(fā)動機(jī)自身質(zhì)量、減小發(fā)動機(jī)尺寸、減少燃油消耗量。

總之，特種陶瓷是一種正在不斷開發(fā)中的陶瓷材料產(chǎn)品，但原料的制取、材料的評價和利用技術(shù)等許多方面都有尚待解決的課題。目前，特種陶瓷在汽車的應(yīng)用并不廣泛，其中的主要原因有：制造工藝復(fù)雜、要求高；因特種陶瓷對原材料要求比較嚴(yán)格、工藝難以掌握，使得各批制品的性能難以保持均勻一致；成本較高，可加工性差、脆性大、使用可靠性差。不過，人們有充分理由相信，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在未來的汽車制造業(yè)中將會有更多的特種陶瓷、智能陶瓷制品被引入和采用到汽車上，而且一定會在汽車生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。

1905年，德國人率先開始了氧化鋁刀具的研究，1912年，首款氧化鋁陶瓷刀具率先由英國人發(fā)明，20世紀(jì)20年代后期，先進(jìn)陶瓷材料逐步走進(jìn)研究人員的研究視線。從最初的主要用于軍事領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)陶瓷發(fā)展到軍事、民用結(jié)構(gòu)陶瓷、功能陶瓷的研究；從最初偏重與陶瓷材料的制備發(fā)展到對陶瓷粉體、顯微結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)分析，先進(jìn)陶瓷材料的種類和應(yīng)用在各領(lǐng)域取得了重大突破。

20世紀(jì)60年代美國材料顧問委員會對材料制備領(lǐng)域進(jìn)行了調(diào)研得出的重要結(jié)論是：“為了實(shí)現(xiàn)材料均勻的、可重復(fù)的無缺陷顯微結(jié)構(gòu)，提高材料性能的可靠性，陶瓷制備科學(xué)研究十分必要”。

20世紀(jì)70年代以陶瓷發(fā)動機(jī)為背景，各國競相加大了對陶瓷材料研究與開發(fā)的投入，對先進(jìn)陶瓷材料的研究取得了長足的進(jìn)步。從技術(shù)上講，陶瓷材料已經(jīng)能夠基本滿足各種苛刻條件下（包括陶瓷發(fā)動機(jī)部件在內(nèi)）使用的要求， 陶瓷材料的研究轉(zhuǎn)向材料性能穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)與功能性一體化、低成本制備工藝等方面，各國仍在繼續(xù)增加對陶瓷材料的研究與投入。進(jìn)入21世紀(jì)以來，各國競相開發(fā)不同陶瓷材料在不同領(lǐng)域的應(yīng)用，隨著裝備水平的提高，通過不斷地實(shí)驗、研究和質(zhì)量控制等成功實(shí)現(xiàn)了陶瓷材料產(chǎn)品的批量化穩(wěn)定生產(chǎn)與制備。

從材料產(chǎn)業(yè)上講，先進(jìn)陶瓷已形成一個巨大的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，目前全球各類先進(jìn)陶瓷材料及其產(chǎn)品的市場銷售總額超過500億美元，年增長率達(dá)8%。美國、法國、德國與日本在該領(lǐng)域整體上處于領(lǐng)先地位，而歐洲其它各國、韓國、中國大陸與臺灣地區(qū)正從不同的研究領(lǐng)域展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢。