目前國內(nèi)使用電動(dòng)汽車的人越來越多，一是因?yàn)榭梢愿玫谋Ｗo(hù)環(huán)境，另外就是可以做到能源的節(jié)省，而國內(nèi)大多數(shù)的電動(dòng)汽車都是以鋰來作為動(dòng)力電池的主要原材料，其中三元鋰因?yàn)樽陨砟芰棵芏却?，體積小，質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)，是使用率最高的一種電池原料，但是它卻有著一個(gè)致命的弱點(diǎn)，就是自身安全性能不穩(wěn)定，主要就是因?yàn)閯?dòng)力電池在工作時(shí)產(chǎn)生的電流大，相應(yīng)的產(chǎn)熱量就會(huì)大，而電池包又處于一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境中，所以就會(huì)導(dǎo)致電池溫度變高，從而安全性就會(huì)不穩(wěn)定，但是現(xiàn)如今卻有一種東西可以改變這種狀況，就是汽車動(dòng)力電池導(dǎo)熱硅膠片可以彌補(bǔ)機(jī)械組裝的不足。

一、汽車動(dòng)力電池導(dǎo)熱硅膠片關(guān)鍵作用是導(dǎo)熱：

汽車動(dòng)力電池導(dǎo)熱硅膠片為什么可以起到導(dǎo)熱作用，其實(shí)就是因?yàn)榻饘賰?nèi)部都是存在著許多自由電子，它們之間只要產(chǎn)生一定的碰撞就可傳遞熱量，而導(dǎo)熱硅膠片加入?yún)s可以做到一種隔離的作用，利用其自身的特性使得溫度發(fā)生相變，就可以獲得超低的熱阻，并且把熱量快速的傳遞到外部去，所以可以通過在電池單體之間貼上導(dǎo)熱硅膠片來降低電池包的溫升與溫差，將器件上的熱量可以做到均勻度到處，避免熱量過度的集中，從而使得溫度急速升高從而造成危害。

二、汽車動(dòng)力電池導(dǎo)熱硅膠片的必要性：

并且汽車動(dòng)力電池導(dǎo)熱硅膠片在使用上也是十分方便的，并且具有很好的耐高低溫性，在-50到200范圍內(nèi)都可以正常工作，正是因?yàn)榫哂袃?yōu)異的電氣性和耐候性才可以提高電池包的使用穩(wěn)定性，并且因?yàn)槠涫褂玫臅r(shí)候只需要將一面的保護(hù)膜就可以直接使用，所以不管是在操作性還是維修性上都是十分強(qiáng)的，而且在導(dǎo)熱系數(shù)上面和大小上面也有多種選擇，系數(shù)從0.8-4.0W，在厚度上最薄的可以做到0.1mm，而最厚的可以做到15mm，所以可以滿足到你想要的需求。

而且因?yàn)槠渥陨聿馁|(zhì)較軟所以具有一定的壓縮性，在發(fā)熱源和散熱器之間做到很好地阻礙熱能的作用，我們都知道空氣是傳播熱的一種不良導(dǎo)體，有了導(dǎo)熱硅膠片的加入后就可以將空氣隔絕出接觸面，真正做到面對(duì)面的接觸把熱能徹底的隔絕開來，并且還可以起到減震吸音的效果，這是其他涂抹型的導(dǎo)熱材料所不能做到的也不具有的優(yōu)勢(shì)。